除支承圈以外,其余各圈均参加受力变形,并保持相等的 节距,称为有效圈数, 有效圈数n = 总圈数n1 - 支承圈数nz。空气悬挂系统用气囊代替原车的钢板弹簧,配气源装置、高度调节装置、电动气动控制装置等。,以保证企业车辆的适应工作载荷、速度和路况,可以进行更好地隔离路面的冲击、振动和噪声,在提高生活舒适性的同时不断提高社会车辆的操控性和安全性。弹簧是利用材料的弹性和结构特点,通过变形和储存能量工作的一种机械零(部)件,可用于减震、夹紧、测力等。
采用扇形不完全齿轮传动送料轮轴上的齿轮来完成,上、下滚轮的转速相同,但旋转方向相反。弹簧可分为 螺旋弹簧、 板弹簧、平面涡卷弹簧和碟形弹簧 等。其中, 圆柱螺旋弹簧结构简单、制造方便、用途,分为 压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧 三种。为使弹簧受力均匀,两端并紧且磨平。并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用,称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种,常见为2.5圈。
弹簧可分为 螺旋弹簧、 板弹簧、平面涡卷弹簧和碟形弹簧 等。其中, 圆柱螺旋弹簧结构简单、制造方便、用途,分为 压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧 三种。送料机构:送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝,以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。按形状分类可分为:圆柱弹簧、塔形弹簧、D形弹簧、U形弹簧异形弹簧、O形弹簧、W形弹簧、S形弹簧等。